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东莞境内高速ETC车道改造顺利 年底实现全覆盖

已经安装了ETC车载设备的车主,信托必然体验到了走ETC车道的省心、省时、便捷。根据国家安排,今年12月尾前,全国高速公路省界收费站基础取消,并加快ETC收费系统的推广利用。记者从市交通部门懂得到,东莞将在今年事尾,实现境内所有高速收费站进出口ETC系统全覆盖。

明年起 大年夜多半站点只保留1条人工/ETC混杂车道

按照事情计划,明年起,东莞除个别大年夜的高速收费站会保留2条人工/ETC混杂车道外,另外站点只保留1条人工/ETC混杂车道,另外整个为ETC车道。市交通局蹊径路政和养护治理科副科长文泉先容,东莞市属的5条高速,常虎高速、惠常高速、从莞高速、莞深高速、莞番一期高速,正在根据省里的光阴节点,推进收费站的改造事情,“现在基础上有关的门架,还有ETC车道的外场扶植事情已经完成了,正在抓紧实施安装设备,还有做系统调试,估计到今年事尾,所有的东莞高速公路,ETC车道将整个完成改造。”

市属5条高速首批31条ETC车道正式投入应用

在莞深高速上屯收费站,记者发明蓝本只有2条ETC车道的进口处,已经变成了4条,此中1条是人工/ETC混杂车道,车辆通畅环境异常顺畅。司机们普遍反应通畅体验很棒!莞深高速公路分公司营运部副经理陈锦棠向记者先容,市交投集团终极将会改造东莞境内高速路的136条ETC通道,“今朝,路面上的天线吊装已经整个顺利完成,所有的ETC车道设备也百分百安装完成了,等到系统调试后,就会根据车流环境分批启用了。第一批31条的ETC车道已经正式投入应用。”

广深高速东莞段49条ETC车道整个扶植完成

广深珠高速公路有限公司高档工程师邵宝华表示,今朝广深高速东莞段各收费站进出口的改造事情也已经完成。“广深高速全线需扶植42套ETC门架,改造150条收费站ETC车道。此中,东莞段的18套ETC门架已完成根基浇筑、门架安装和系统调试事情;东莞段各收费站原有30条ETC车道,新增的49条ETC车道已完成安装并计划投入应用,此中18条为专用ETC车道,31条为混杂ETC车道。”

市交通局表示,按照事情计划,东莞力图到2019岁尾,ETC用户新增115.36万以上,汽车ETC安装率达到80%以上,通畅高速公路的车辆ETC应用率达到90%以上。今朝,市夷易近仍旧可以免费解决安装ETC,并享通畅费95折的优惠。

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